 |
Publicité
Delahaye 180
(doc. Yalta Production)
Conçue juste après guerre, la Delahaye 180 est fournie comme d'habitude sous forme d'un châssis motorisé et équipé de la calandre maison. Ce châssis, d'un empattement long (3,33 m) est destiné à la fabrication de limousines.
Le nouveau moteur est un 6 cylindres de 4455 cm3 qui développe 140 ch et est commun aux 3 modèles d'alors (175, 178 et 180).
Ce modèle blindé réalisé par le carrossier Chapron a été commandé par le Parti Communiste pour Jacques Duclos. Il est présenté au Musée Automobile Reims-Champagne
| année de sortie 1948 | année d'arrêt 1951 | nb. d'exemplaires 70 |
 Delahaye 180 (doc. Yalta Production) |  Delahaye 180 (doc. Yalta Production) |
2 versions consultables : Delahaye 175 S coach Motto | Delahaye 180 |
Voir aussi : Le carrossier Henri Chapron : le bon goût français des années folles |
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).
 |
 |
 |
 |
