Delaunay-Belleville O6
(doc. Yalta Production)
Cette torpedo Delaunay-Belleville carrossée par J. Rothschild est le plus puissant modèle jamais construit par la marque et constitue un sommet de la fabrication automobile d'avant la première guerre mondiale. Delaunay-Belleville est alors avec Rolls-Royce la marque favorite des souverains d'Europe.
La Delaunay-Belleville O6 est propulsée par un 6 cylindres à culasse détachable et soupapes en tête commandées par culbuteurs. Ce moteur de 7 990 cm3 à 1 500 tr/min développe environ 100 ch réels et 29 cv fiscaux. Elle peut atteindre 115 km/h.
A noter que la carrosserie est revêtue de partinium (alliage d'aluminium et de tungstène) et que les roues arrière sont jumelées pour réduire l'usure des pneus.
année de sortie 1913 | année d'arrêt 1916 | nb. d'exemplaires 55 |
Delaunay-Belleville O6 (doc. Yalta Production) | Delaunay-Belleville O6 (doc. Yalta Production) |
Delaunay-Belleville O6 (doc. Yalta Production) | Delaunay-Belleville O6 (doc. Yalta Production) |
Delaunay-Belleville O6 (doc. Yalta Production) | Delaunay-Belleville O6 (doc. Yalta Production) |
Delaunay-Belleville O6 (doc. Yalta Production) | Delaunay-Belleville O6 (doc. Yalta Production) |
Delaunay-Belleville O6 (doc. Yalta Production) |
400.000 à 600.000 € (2012)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Delaunay-Belleville mais n'a pas valeur d'estimation.
Vente record pour Artcurial à Rétromobile : des anciennes de grande valeur |
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).