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DFP type A 2000 10 cv Torpedo
DFP type A 2000 10 cv Torpedo
(doc. Yalta Production)

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DFP type A 2000 10 cv Torpedo (1919)

Proposée en 1912, la série 2000 (type A) réapparaît en 1919. Cette appellation désigne le modèle phare de la marque.
Contrairement à ce que l'on pourrait croire, ce n'est pas un modèle ancien ou d'entrée de gamme, mais bien une série constituée de 3 modèles de puissances différentes : pas simple.

DFP type A 2000 10 cv Torpedo
DFP type A 2000 10 cv Torpedo
(doc. Yalta Production)

La série A 2000


La série A 2000 de 1919 est riche de 3 modèles :
- 7 cv : 4 cylindres 1,1 litres,
- 10 cv : 4 cylindres 1,6 litres,
- 12 cv : 4 cylindres 2 litres.
DFP n'ayant plus les moyens de développer des moteurs, le constructeur doit faire appel à des mécaniques extérieures.
Les modèles 7 cv et 12 cv sont animés par des moteurs Alto. La 10 cv est animée par des moteurs Sergeant puis American.

sortie
1919
arrêt
1922
 

Année du modèle présenté : 1920

DFP type A 2000 10 cv Torpedo

DFP type A 2000 10 cv Torpedo
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
DFP type A 2000 10 cv Torpedo
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(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La DFP type A 2000 10 cv est animée par un moteur Sergeant 1,6 litres développant 10 cv fiscaux.
Curieusement, les suspensions arrière sont montées avec d'immenses ressorts cantilever longitudinaux, bien visibles au dessus des marchepieds. Les suspensions avant sont à pont rigide et ressorts elliptiques longitudinaux.
Seules les roues arrière sont munies de freins.

La DFP type A 2000 10 cv Torpedo en collection

Une idée de prix * :

Vendue 22 200 € (Osenat, mars 2017)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette DFP - Doriot-Flandrin-Parant mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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