La Dino 206 GT est une berlinette sportive à moteur central arrière, la première Ferrari avec cette architecture. Elle reprend l'essentiel du prototype du même nom.
Dino 206 GT
(doc. Yalta Production)
année de sortie 1967 | année d'arrêt 1969 | nb. d'exemplaires 150 |
Année du modèle présenté : 1968
Dino 206 GT (doc. Yalta Production) | Dino 206 GT (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La Ferrari 206 est animée par un moteur central transversal arrière V6 à 65° en alliage, 1987 cm3, 2 ACT par banc, développant 180 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports.
Les suspensions avant et arrières sont indépendantes, triangulées avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques. Les freins sont à disque ventilés sur les quatre roues.
La vitesse maxi est de 230 km/h.
La 206 est produite à 150 exemplaires.
Vendue 365 000 € (RM Sotheby's, Paris, février 2022)
Vendue 526 400 € (RM Sotheby's, Paris 2017)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Ferrari mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Dino Berlinetta Speciale | Dino 206 GT | Dino 206 SP |
Rétromobile 2017 : 1 - Vente RM Sotheby's |
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