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Ferrari 250 GT Buano
(doc. Yalta Production)
Dans la série des Ferrari 250 GT,Pininfarina dessine ce modèle à l'aspect plus "classieux" que sportif.
Mais seuls 19 exemplaires sortiront des ateliers du carrossier, 75 seront produits par le carrossier Boano (d'où le nom), puis 40 par son successeur, le carrossier Ellena.
| année de sortie 1956 | année d'arrêt 1957 | nb. d'exemplaires 143 |
 Ferrari 250 GT Buano (doc. Yalta Production) |  Ferrari 250 GT Buano (doc. Yalta Production) |
 Ferrari 250 GT Buano (doc. Yalta Production) |  Ferrari 250 GT Buano (doc. Yalta Production) |
 Ferrari 250 GT Buano (doc. Yalta Production) |  Ferrari 250 GT Buano (doc. Yalta Production) |
 Ferrari 250 GT Buano (doc. Yalta Production) |  Ferrari 250 GT Buano (doc. Yalta Production) |
 Ferrari 250 GT Buano (doc. Yalta Production) |  Ferrari 250 GT Buano (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Ferrari 250 GT est propulsée par le moteur V12 à 60° Colombo, 2953 cm3, vilebrequin à 7 paliers, 2 arbres à cames en tête, 3 carburateurs double corps Weber. Il développe 240 ch à 7000 tr/mn. Il est couplé à une boîte manuelle à 4 rapports + overdrive.
Les suspensions avant sont indépendantes à leviers triangulés et à l'arrière à essieu rigide et ressorts semi-elliptiques.
Les 4 freins sont à disque.
420.000 - 480.000 € (2012)
Vendue 888 492 € (RM Auctions, Pebble Beach 2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Ferrari mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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