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Ferrari 612 Scaglietti F1 (2004)

La Ferrari 612 Scaglietti est une GT 2+2 à moteur à l'avant. Elle succède à la Ferrari 456 GT. C'est la première automobile Grand Tourisme 2+2 des années 2000.

Ferrari 612 Scaglietti F1
Ferrari 612 Scaglietti F1
(doc. Yalta Production)

Bien qu'elle fasse référence au célèbre carrossier Scaglietti, la superbe carrosserie en alu, avec son interminable capot est signée Pininfarina. Son nom est un hommage à Sergio Scaglietti, fondateur de la Carrozzeria Scaglietti décédé en 2011.

Excellente répartition des masses


La Ferrari 612 Scaglietti est construite en aluminium, la caisse est légère et très rigide.
Bien que le moteur se trouve à l'avant, caché sous cet interminable capot, il est en fait relativement reculé vers l'habitacle. Le boîte de vitesses est placée sur l'essieu arrière grâce à une architecture transaxle. Grâce à cette implantation, le poids porte à près de 54 % sur l'essieu arrière, de quoi assurer un équilibre des masses idéal.
Les clients ont le choix entre une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou bien une boîte séquentielle issue de la F1 (d'où le nom de la version).
Enfin, ajoutons que grâce à une carrosserie suffisamment spacieuse malgré sa silhouette de top modèle, 2 adultes peuvent s'installer à l'arrière, ce qui n'est pas toujours le cas des 2+2.

La carrosserie industrielle Scaglietti


La Carrozzeria Scaglietti est fondée en 1951 par le carrossier Sergio Scaglietti, à Maranello en Émilie-Romagne.
Très vite, l'entreprise réalise la plus grande partie des carrosseries des Ferrari, même quand le dessin vient des concurrents (souvent Piininfarina). Scaglietti maîtrise particulièrement le travail de l'aluminium, métal léger et solide idéal pour la construction des sportives.
Ferrari devient actionnaire majoritaire de l'entreprise en 1977. L'activté intègre alors l'usine Ferrari de Maranello, De fait, une "Ferrari par Scaglietti" est souvent tout simplement une "Ferrari".
Sergio Scaglietti, fondateur de la Carrozzeria Scaglietti est décédé en 2011.

sortie
2004
arrêt
2011
 

Ferrari 612 Scaglietti F1

Ferrari 612 Scaglietti F1
Ferrari 612 Scaglietti F1
(doc. Yalta Production)
Ferrari 612 Scaglietti F1
Ferrari 612 Scaglietti F1
(doc. Yalta Production)
Ferrari 612 Scaglietti F1
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(doc. Yalta Production)
Ferrari 612 Scaglietti F1
Ferrari 612 Scaglietti F1
(doc. Yalta Production)
Ferrari 612 Scaglietti F1
Ferrari 612 Scaglietti F1
(doc. Yalta Production)
Ferrari 612 Scaglietti F1
Ferrari 612 Scaglietti F1
(doc. Yalta Production)
Ferrari 612 Scaglietti F1
Ferrari 612 Scaglietti F1
(doc. Yalta Production)
Ferrari 612 Scaglietti F1
Ferrari 612 Scaglietti F1
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Ferrari 612 Scaglietti est propulsée par un moteur en position longitudinale centrale avant, V12 à 65°, 48 soupapes, 5 748 cm3. Il développe 540 ch à 7 250 tr/min. La transmission est de type transaxle, avec une boîte séquentielle semi-automatique, type F1, à six rapports montée avec le différentiel à l'arrière (ou manuelle à 6 rapports, au choix).
Les 4 suspensions sont indépendantes, à doubles triangles, ressorts hélicoïdaux, barres antiroulis et amortisseurs pilotés.
Les 4 freins sont à disque ventilé.
L'objet ne pèse que 1840 kg, répartis 46% à l'avant et 54% à l'arrière.
Ainsi armée, la Ferrari 612 atteint 320 km/h et les 100 km/h en 4,2 s.

La Ferrari 612 Scaglietti F1 en collection

Notre exemplaire, vendu par Artcurial en février 2023, est un "one-to-one", c'est-à-dire un exemplaire unique personnalisé pour l'acheteur avec de nombreuses options comme les freins céramiques, le toit photochromatique 3 positions, le pédalier en aluminium...

Une idée de prix * :

Vendu 109 664 € (Artcurial, Rétromobile, Paris, février 2023)
Vendue 51 750 € (Bonhams, Grand Palais, Paris février 2020)
Vendue 95 360 € (Artcurial, novembre 2014)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Ferrari mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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