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La Ford Cougar V6 est un grand coupé sportif, 3 portes, 4 places, destiné à succéder à la Probe qui n'a pas vraiment convaincu. Elle est construite aux États-Unis par Mercury la filiale de Ford. Là-bas, elle s'appelle Mercury Cougar (8e génération).
Ford Cougar V6
(doc. Yalta Production)
| sortie 1999 | arrêt 2002 |
 Ford Cougar V6 (doc. Yalta Production) |  Ford Cougar V6 (doc. Yalta Production) |
 Ford Cougar V6 (doc. Yalta Production) |  Ford Cougar V6 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Traction avant
La Ford Cougar est animée par un moteur Ford Duratec V6 à 60° en position transversale, 2544 cm3, 24 soupapes, 2 doubles arbres à cames en tête, gestion électronique intégrale. Il développe 170 chevaux à 6250 tr/mn (11 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses mécanique à 5 rapports.
Les suspensions avant sont de type McPherson et multi bras à l'arrière.
Les 4 freins sont à disque ventilé.
La voiture pèse 1450 kg.
La vitesse maxi est de 225 km/h et les 100 km/h sont atteints en 8,6 s.
La Cougar est également disponible avec un moteur 4 cylindres 2.0l, 16 soupapes, développant 130 ch, pour une vitesse maxi de 206 km/h.
Confortable, originale, sur une base mécanique archi-courante, sympa pour un début de collection.
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