Ford V8 Eight Deluxe Sedan Fordor (1940)

La Ford V8 de 1940 est une automobile de taille moyenne proposée en une quinzaine de versions.

Ford V8 Eight Deluxe Sedan Fordor
(doc. Yalta Production)

Ford ne propose qu'un seul modèle, mais chaque année il évolue par petites touches esthétiques. En 1940, c'est le designer Eugene Gregorie qui effectue le toilettage. La calandre est toujours arrondie en coupe-vent, mais est cette année verticale et bordée par deux grilles latérales. L'ensemble est de grande dimension. Le capot moteur est très massif. Les phares, bordés de gros enjoliveurs sont intégrés aux ailes avant. La version Deluxe arbore des phares avec un entourage plus large et plus distants l'un de l'autre que la version Standard.
Depuis 1937, l'arrière très arrondi est muni d'une porte de malle pour ranger les bagages.

Le nouveau V8 Ford

Comment passer à un moteur V8, indispensable pour affronter la concurrence et respecter la tradition Ford de la grande série économique ? La quadrature du cercle vient du nouveau moteur V8, coulé pour la première fois d'un seul bloc et coiffé d'une seule culasse. Un exploit technologique qui propulse la firme de Dearborn sur le chemin du succès pour des décennies.
La première version du V8 de 3622 cm3 présentée en avril 1932 ne produit que 60 malheureux petits chevaux. Il va passer à 75 l'année suivante, puis 85 celle d'après.
Mais en 1937, Ford propose un "petit" V8 de 2212 cm3 pour 65 chevaux, un peu paresseux. Il animera la Standard.
La suite de la production est conçue sur ces bases pour longtemps.

Le catalogue Ford de 1940

En 1940, Ford ne propose que 2 modèles construits sur les mêmes carrosseries et toujours d'après une nomenclature étrange :
- V8 model 022A Eight Standard : 2212 cm3 (135 cid), 60 chevaux, 273 326 exemplaires,
- V8 model 01A Eight Deluxe : 3622 cm3 (221 cid), 85 chevaux, 343 660 exemplaires
La série Eight Deluxe est composée de 6 carrosseries :
- Coupé 2 portes : 3 places, 27 919 exemplaires;
- Business Coupé : 2 portes, 5 places, 20183 exemplaires,
- Tudor Sedan : 2 portes, 5 places, 171 368 exemplaires,
- Fordor Sedan : 4 portes, 5 places, 91 756 exemplaires,
- Convertible Coupe : 2 portes, 5 places, 23 704 exemplaires,
- Station Wagon : 5 portes 5 places, 8730 exemplaires.

Année du modèle présenté : 1940

Ford V8 Eight Deluxe Sedan Fordor

Ford V8 Eight Deluxe Sedan Fordor (doc. Yalta Production)	Ford V8 Eight Deluxe Sedan Fordor (doc. Yalta Production)
Ford V8 Eight Deluxe Sedan Fordor (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Ford V8 01A est propulsée par un moteur V8 3622 cm3 (221 cid), arbre à cames central, culasse en alliage unique, carburateur double-corps. Il développet 85 ch à 3800 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports (2e et 3e synchronisées).
Les suspensions avant et arrière sont à essieu rigide et ressort à lames transversal.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydrauliqe.

La Ford V8 Eight Deluxe Sedan Fordor en collection

Une idée de prix * :

Vendue 8 250 € (Bonhams, Scottsdale, janvier 2024)
Vendue 10 200 € (Osenat, Fontainebleau, mars 2023)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Ford US mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

2 versions consultables :

Ford V8 1940 Deluxe (01A), Standard (022A)

Ford V8 Eight Deluxe Sedan Fordor

Ford V8 Deluxe Station Wagon Woody

Voir aussi :

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