Réssuscitant la fameuse marque Invicta, William Watson imagine une automobile très avancée techologiquement.
Invicta Black Prince drophead coupe
(doc. Yalta Production)
L'Invicta Black Prince obéit aux canons esthétiques british de l'époque, calandre chromée proéminente et ailes joufflues. Mais techniquement, c'est tout autre chose, la voiture est un assemblage de tout ce qui se fait de mieux en matière automobile de l'époque.
année de sortie 1946 | année d'arrêt 1950 | nb. d'exemplaires 6 |
Année du modèle présenté : 1949
Invicta Black Prince drophead coupe (doc. Yalta Production) | Invicta Black Prince drophead coupe (doc. Yalta Production) |
Invicta Black Prince drophead coupe (doc. Yalta Production) | Invicta Black Prince drophead coupe (doc. Yalta Production) |
Invicta Black Prince drophead coupe (doc. Yalta Production) | Invicta Black Prince drophead coupe (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
L'Invicta Black Prince est propulsée par un moteur Meadows 6 cylindres, 2988 cm3, double arbre à cames en tête, double allumage, 3 carburateurs SU. Il développe 120 chevaux à 176 km/h en vitesse de pointe.
La boîte de vitesses est la première boite automatique à convertisseur de couple Brockhouse Hydrokinetic Turbo Torque Converter.
Les suspensions sont indépendantes à barres de torsion
Les 4 freins à tambour sont à commande hydrauliques Girling.
2 batteries équipent la voiture, l’une pour l’éclairage et l’autre pour le démarrage.
40 000 à 60 000 € (2019)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Invicta mais n'a pas valeur d'estimation.
Mascottes et bouchons de radiateur (3) |
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