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Isotta-Fraschini Tipo 8A SS cabriolet Castagna
(doc. Yalta Production)
Isotta Fraschini ne produit dans les années 20 qu'un seul modèle, la typo 8 qui devient 8A en 1924 avec son énorme moteur 8 cylindres en ligne 7,3l développant 110 ch.
Le constructeur proposait 2 options plus puissantes, S (Spinto) ou SS (Super Spinto). Celle-ci bénéficiant de deux carburateurs et d'une compression plus forte pour 150 ch.
La 8A est généralement habillée par 2 grands carrossiers milanais Cesare Sala et Castagna.
Ce cabriolet de grand luxe est habillé ici par la Carrozzeria Castagna & Co.
| sortie 1924 | arrêt 1931 |
Année du modèle présenté : 1930
 Isotta-Fraschini Tipo 8A SS cabriolet Castagna (doc. Yalta Production) |  Isotta-Fraschini Tipo 8A SS cabriolet Castagna (doc. Yalta Production) |
 Isotta-Fraschini Tipo 8A SS cabriolet Castagna (doc. Yalta Production) |  Isotta-Fraschini Tipo 8A SS cabriolet Castagna (doc. Yalta Production) |
 Isotta-Fraschini Tipo 8A SS cabriolet Castagna (doc. Yalta Production) |  Isotta-Fraschini Tipo 8A SS cabriolet Castagna (doc. Yalta Production) |
 Isotta-Fraschini Tipo 8A SS cabriolet Castagna (doc. Bonhams) |  Isotta-Fraschini Tipo 8A SS cabriolet Castagna (doc. Bonhams) |
Vendue 931 500 € (Bonhams Paris, 2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Isotta Fraschini mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
4 versions consultables :Voir aussi : Rétromobile 2015 - 2. la vente aux enchères de Bonhams au Grand Palais en détails |
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