Jaguar SS1 Sport Saloon (four light saloon) (1931)

La SS1 est le premier modèle du constructeur Swallow Sidecar & Coachbuilding Company, qui ne deviendra Jaguar qu'en 1945. Il s'agit donc de la SS1 et non pas Jaguar SS1 en réalité.

Jaguar SS1 Sport Saloon (four light saloon)
(doc. Yalta Production)

Un modèle sportif soigné

Destinée aux gentlement-driver, la SS1 se positionne comme une alternative aux Bentley, mais elle est beaucoup moins chère.
La carrosserie dessinée par William Lyons est particulièrement élancée pour l'époque, avec sa ligne surbaissée et son capot interminable, suivi d'un habitable réduit et très reculé. Elle définit les futures orientations de la marque, un look dynamique pour un prix le plus compétitif possible.
L'aménagement intérieur est très soigné.

Plusieurs versions

La SS1 est disponible en plusieurs configurations 2 portes, 4 places :
- Fixed head coupé (coupé 2 glaces)
- Tourer (cabriolet 2 portes, 4 places)
- Sports saloon (coach 2 portes, 4 glaces, 4 places)
- Airline sports saloon (coupé aérodynamique)
- Drophead coupé (découvrable)
Le premier modèle proposé est ce coach, 2 portes, 4 places.

sortie
1931

arrêt
1936

Année du modèle présenté : 1935, 1934

Jaguar SS1 Sport Saloon (four light saloon)

Jaguar SS1 Sport Saloon (four light saloon) (doc. Yalta Production)	Jaguar SS1 Sport Saloon (four light saloon) (doc. Yalta Production)
Jaguar SS1 Sport Saloon (four light saloon) (doc. Yalta Production)	Jaguar SS1 Sport Saloon (four light saloon) (doc. Yalta Production)
Jaguar SS1 Sport Saloon (four light saloon) (doc. Yalta Production)	Jaguar SS1 Sport Saloon (four light saloon) (doc. Yalta Production)
Jaguar SS1 Sport Saloon (four light saloon) (doc. Yalta Production)	Jaguar SS1 Sport Saloon (four light saloon) (doc. Yalta Production)
Jaguar SS1 Sport Saloon (four light saloon) (doc. Yalta Production)	Jaguar SS1 Sport Saloon (four light saloon) (doc. Yalta Production)
Jaguar SS1 Sport Saloon (four light saloon) (doc. Yalta Production)	Jaguar SS1 Sport Saloon (four light saloon) (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

En 1931, la Jaguar SS1 est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne Standard à soupapes latérales de 2054 cm3 développant 48 ch (15 HP fiscaux).
En 1932, le moteur est réalésé à 2552 cm3 pour 62 ch, puis 2143 cm3 (53 ch) ou 2663 cm3 pour 68 ch à partir de 1934.

La Jaguar SS1 Sport Saloon (four light saloon) en collection

Le premier exemplaire présenté appartient à un collectionneur suisse. Il date de 1935.
Le second exemplaire date de 1934, il est conservé à la Cité de l'Automobile de Mulhouse, Musée national, collection Schlumpf.

2 versions consultables :

Jaguar SS1 Sport Saloon (four light saloon)

Jaguar SS1 Tourer

Voir aussi :

Visitez la Cité de l'Automobile : 2 - l'entre-deux-guerres

Jaguar

54 modèles et 410 photos consultables pour Jaguar
Jaguar est un constructeur anglais créé en 1922 sous le nom de Swallow Sidecar & Coachbuilding... [Lire la suite]

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