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Maserati A6 GCS/53 Fantuzzi
(doc. Yalta Production)
La Maserati A6 GCS est l'une des plus fameuses voitures de course des années 50. Elle est issue de l'A6 GCM Monoposto.
Ses courbes souples et sensuelles posées sur un châssis tubulaire sont l'oeuvre de Medardo Fantuzzi et Celestino Fiandrio de la carrozzeria Fantuzzi.
La voiture est optimisée par le fameux ingénieur Gioacchino Colombo parti de chez Alfa Romeo et arrivé chez Maserati en 1952 et que l'on retrouvera ensuite chez Ferrari.
Pilotée notamment par Luigi Musso, elle remporte 24 victoires importantes en 1954, dont les Mille Miglia et la Targa Florio
Son moteur est un 6 cylindres en ligne double arbre à cames 1985 cm3, double allumage et 3 carburateurs Weber de 150 à 175 ch environ, suivant les versions. Son poids est de 740 kg.
année de sortie 1953 | année d'arrêt 1954 | nb. d'exemplaires 52 |
Année du modèle présenté : 1954
![]() Maserati A6 GCS (doc. Yalta Production) | ![]() Maserati A6 GCS (doc. Yalta Production) |
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![]() Maserati A6 GCS Biposta Corsa monofaro | ![]() Maserati A6 GCS/53 Fantuzzi |
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