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La Mathis 10 HP QMY est une berline moyenne qui remplace à partir de juillet 1931 la QMN (sa puissance réelle est de 9 cv).
Mathis QMY conduite intérieure
(doc. Yalta Production)
Elle est animée par le nouveau moteur 1,5 litre type QY. D'une construction classique, elle bénéficie d'une excellente réputation de robustesse et participe à la dernière période de prospérité de la marque.
Elle est proposée en plusieurs carrosseries :
- coach,
- torpédo,
- conduite intérieure,
- utilitaire.
Cet exemplaire est une conduite intérieure, 4 portes, 5 places.
| sortie 1931 | arrêt 1932 |
Année du modèle présenté : 1932
 Mathis QMY conduite intérieure (doc. Yalta Production) |  Mathis QMY conduite intérieure (doc. Yalta Production) |
 Mathis QMY conduite intérieure (doc. Yalta Production) |  Mathis QMY conduite intérieure (doc. Yalta Production) |
 Mathis QMY conduite intérieure (doc. Yalta Production) |  Mathis QMY conduite intérieure (doc. Yalta Production) |
 Mathis QMY conduite intérieure (doc. Yalta Production) |  Mathis QMY conduite intérieure (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Mathis QMY est propulsée par le nouveau moteur QY, 4 cylindres en ligne, 1525 cm3, soupapes latérales, allumage par batterie et bobine, graissage par pompe à huile, refroidissement par thermosiphon. Il développe 28 chevaux (9 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses synchro-biflex à 4 rapports par un embrayage à sec à disque simple et pont hypoïde.
Automobile conservée au musée de Bellenaves (03)
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