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Le Mercedes-Benz G500 Classic est une série limitée à 500 exemplaires destinée à célébrer les 20 ans du modèle.
Mercedes-Benz G500 Classic
(doc. Yalta Production)
À l'origine, le Mercedes Classe G est un 4x4 conçu et fabriqué il y a une trentaine d'annés en Autriche par Magna Steyr (anciennement Steyr-Daimler-Puch). C'est alors un véhicule à vocation militaire.
Il a conservé un look carré, fort et sérieux, qui sied à cet excellent franchisseur. En 4x4 classique, il est construit sur un solide châssis échelle équipé de deux ponts rigides. Il utilise trois différentiels entièrement verrouillables, c'est l'un des rares véhicules de tourisme à disposer d'une telle fonctionnalité.
Les premiers raffinements majeurs ont été introduits en 1981, notamment grâce à une transmission automatique et la climatisation.
En 1982, le 230 GE est présenté à Turin, avec l'injection électronique, des sièges avant plus confortables, des pneus plus larges et des élargisseurs d'ailes.
En 1985, les blocages de différentiel, le verrouillage central des portes deviennent la norme et en 1986, plus de 50 000 modèles G ont déjà été produits.
En 1989, pour le 10e anniversaire du modèle G, une nouvelle variante de modèle avec 4 roues motrices permanentes, un intérieur garni de bois et un système de freinage antiblocage (ABS) en option a fait ses débuts au Salon international de l'automobile de Francfort.
En 1998, le haut de gamme G 500 avec un V8 de 296 ch est produit en série.
| année de sortie 1999 | année d'arrêt 1999 | nb. d'exemplaires 500 |
Année du modèle présenté : 1999
 Mercedes-Benz G500 Classic (doc. Yalta Production) |  Mercedes-Benz G500 Classic (doc. Yalta Production) |
 Mercedes-Benz G500 Classic (doc. Yalta Production) |  Mercedes-Benz G500 Classic (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Intégrale
Le Mercedes-Benz G500 Classic est propulsé par un moteur V8 4966 cm3 développant 296 ch (24 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses automatique à 5 rapport.
Il pèse 2290 kg. La vitesse maxi est de 180 km/h.
Prix à neuf du G500 Classic :
- Mercedes G 500 "Classic" break court: 508 000 F
- Mercedes G 500 "Classic" break long: 531 900 F
- Mercedes G 500 'Classic" cabriolet: 548 600 F
50 000 à 70 000 € (2022)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Mercedes-Benz 1945... mais n'a pas valeur d'estimation.
5 versions consultables :Mercedes-Benz G500 Classic |  Mercedes-Benz G63 AMG V8 |  Mercedes-Benz G63 AMG V8 6x6 |  Mercedes-Benz G63 AMG V8 6x6 carbon |  Mercedes-Benz G63 AMG V8 doré |
Voir aussi : Vente aux enchères Aguttes du 14 décembre 2022 - alerte sur les modèles populaires |
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