Mercer type 35R Raceabout (1910)

La Mercer type 35R devient la première grande automobile sportive américaine.

Mercer type 35R Raceabout
(doc. Yalta Production)

La Mercer la plus connue est la type 35R, c'est aussi une des plus fameuse sportive de la période qui précède le premier conflit mondial. C'est le résultat du travail de Washington Roebling et du designer autodidacte Finley Robertson Porter.
Animé par son puissant moteur 4 cylindres à tête en T, elle se reconnaît à son réservoir rond, son pare-brise monocle et ses sièges rudimentaires pour seulement un conducteur et un passager courageux.

Moteur puissant

Elle est vite appréciée pour ses performances et surtout son équilibre qui lui permet de triompher en compétition.
La société disposant déjà d'une bonne compétence en châssis, elle se lance dans la conception d'un moteur 4 cylindres performant. Il s'agit d'un moteur plus petit et plus léger que la concurrence, mais nettement plus brillant.
Le moteur à chambre de combustion à soupapes en T conçu par Porter se révèle fiable et produit une puissance sans précédent, avec un taux de compression de 6,5:/1 alors que la plupart des moteurs contemporains atteignaient seulement 4,5/1, voire moins.

Succès en compétition

En 1911 la Mercer remporte 5 des 6 courses auxquelles elle est engagée, perdant seulement le premier Indianapolis 500. Des centaines de victoires de course vont suivre.
En février 1914, Eddie Pullen, qui a travaillé à l'usine à partir de 1910, remporte le Grand prix américain de Santa Monica, en parcourant 649 km à son volant. Plus tard la même année, Pullen remporte également la Corona Road Race de Corona, en Californie.

Année du modèle présenté : 1912

Mercer type 35R Raceabout

Mercer type 35R Raceabout (doc. Yalta Production)	Mercer type 35R Raceabout (doc. Yalta Production)
Mercer type 35R Raceabout (doc. Yalta Production)	Mercer type 35R Raceabout (doc. Yalta Production)
Mercer type 35R Raceabout (doc. Yalta Production)	Mercer type 35R Raceabout (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Mercer type 35R est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 4933 cm3 (301 cid), soupapes en T. Il développe environ 58 chevaux à 1700 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesse à 3 rapports.
Les roues arrière sont équipées de freins à tambour à commande par levier à main et un frein agit sur la transmission grâce à une pédale.
La vitesse maxi est de 140 km/h.

La Mercer type 35R Raceabout en collection

Les bases des automobiles sportives sont déjà là, moteur brillant et légèreté plutôt que grosse cylindrée.

Une idée de prix * :

Vendue 2 347 84 € (RM Sotheby's, Monterey, 2014)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Mercer mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Mercer

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