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La MG M (M-Type) est un minuscule roadster 2 places, ultra-léger et plutôt sportif, grâce à son rapport poids/puissance intéressant. Elle est directement basée sur la Morris Minor. Le moteur à arbre à cames en tête est d’origine Wolseley.
MG Midget M
(doc. Yalta Production)
La MG M (M-Type) est la première Midget conçue par le constructeur alors que ses modèles plus étoffés souffrent de la crise financière. Le concept à la fois sportif et minimaliste, va connaître une longue descendance, jusqu'en 1955 avec la TF, avant que la Mk II , bien plus civilisée, n'enterre définitivement la tradition.
La Midget remporte un certain succès grâce à son prix modéré, ce qui va permettre à MG de passer la crise de 1929.
| sortie 1929 | arrêt 1932 |
Année du modèle présenté : 1930
 MG Midget M (doc. Yalta Production) |  MG Midget M (doc. Yalta Production) |
 MG Midget M (doc. Yalta Production) |  MG Midget M (doc. Yalta Production) |
 MG Midget M (doc. Yalta Production) |  MG Midget M (doc. Yalta Production) |
La MG Midget M est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 847 cm3, arbre à cames en tête, carburateur SU, alimentation par gravité. Il développe 20 chevaux à 4000 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports non synchronisés.
Les suspensions avant et arrière sont à essieu rigide, ressorts semi-elliptiques longitudinaux et amortisseurs à friction ajustables Hartford.
Les 4 roues sont équipées de freins à tambour commandés par câble.
28 000 à 30 000 € (2023)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette MG mais n'a pas valeur d'estimation.
Voir aussi : Vente Osenat du 27 mars 2023 - le prix du rêve américain |
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