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Lancée au Salon de 1936, la MG VA est la deuxième MG entièrement nouvelle depuis le rachat par Morris Motors.
MG VA Tourer
(doc. Yalta Production)
La MG VA est construite à partir de la base de la Wolseley Super Six. Ainsi, elle est propulsée par le même moteur 4 cylindres 1 548 cm3 à soupapes en tête que la Morris 12/4 et la Wolsley 12/48. Avec ses 2 carburateurs SU, celui-ci développe 54 ch, mais, n'autorise que 120 km/h de vitesse maxi.
La MG VA est disponible en 3 versions :
- berline (saloon) 4 portes d'usine réalisée chez Morris,
- tourer 4 places décapotable de Charlesworth,
- drophead coupé (cabriolet) carrossé par Tickford.
| année de sortie 1936 | année d'arrêt 1939 | nb. d'exemplaires 2 407 |
Année du modèle présenté : 1938
 MG VA Tourer (doc. Yalta Production) |  MG VA Tourer (doc. Yalta Production) |
 MG VA Tourer (doc. Yalta Production) |  MG VA Tourer (doc. Yalta Production) |
 MG VA Tourer (doc. Yalta Production) |  MG VA Tourer (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La MG VA est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne à culbuteurs, 1548 cm3, 2 carburateurs SU. IL développe 54 chevaux.à 5500 tr/mn.
Vendue 25.300 € (Bonhams, 2014)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette MG mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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