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Morgan Threewheeler Super Sport (1932)

La Morgan Threewheeler Super Sport est une automobile sportive, 2 places, 3 roues, qui succède à l'Aéro Super Sport.

Morgan Threewheeler Super Sport
Morgan Threewheeler Super Sport
(doc. Yalta Production)

En octobre 1932, la Super Sport remplace l'Aéro Super Sport. Le moteur JAP laisse la place au moteur Matchless à haute performance. La boîte de vitesses à 2 rapports est remplacée par une boîte à 3 rapports et la transmission s'effectue par une seule chaîne au lieu de deux.
À partir de 1935, la roue de secours est "incrustée" sur la partie arrière en pan coupé et le modèle hérite du surnom de Barrelback. (arrière tonneau). La génération précédente possédait un arrière arrondi avec la roue de secours posée sur le dessus, bien moins élégant : le Beetleback.

Une structure composite


Le tube de l'arbre de transmission forme l'épine dorsale du véhicule. Il est complété par un sous-châssis avant à tube qui non seulement supporte le moteur, mais fournit un emplacement pour la désormais célèbre suspension avant indépendante à pilier coulissant de Morgan.
La carrosserie est construite sur un sous-châssis en bois de frêne léger construit à la main pour chaque véhicule et recouvert de feuilles de tôle d'aluminium.

sortie
1932
arrêt
1939
 

Année du modèle présenté : 1935

Morgan Threewheeler Super Sport

Morgan Threewheeler Super Sport
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(doc. Yalta Production)
Morgan Threewheeler Super Sport
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(doc. Yalta Production)
Morgan Threewheeler Super Sport
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Morgan Threewheeler Super Sport
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(doc. Yalta Production)
Morgan Threewheeler Super Sport
Morgan Threewheeler Super Sport
(doc. Yalta Production)
 

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le Morgan Threewheeler Super Sport est propulsé par un moteur bicylindre en V, MX4 Matchless, 990 cm3, refroidi par eau, soupapes en tête, carburateur Amal. Il développe 40 chevaux à 4100 tr/mn.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports commandée à la main et reliée à la roue par un arbre de transmission et une chaîne unique à crabots.
Les suspensions sont indépendantes, à l'avant à colonnes verticales et doubles ressorts hélicoïdaux et à l'arrière à bras oscillants et ressort cantilever.
La voiture pèse 410 kg et la vitesse maxi est de 140 km/h.

La Morgan Threewheeler Super Sport en collection

Une idée de prix * :

Vendue 41 400 € (Bonhams; Grand Palais Éphémère, Paris, février 2023)
Vendue 35 741 € (Artcurial, juin 2008)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Morgan mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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