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Le Morris Commercial T2 est un camion léger qui succède au Type T dans la gamme 1 tonne.
Morris Commercial T2
(doc. Yalta Production)
Alors que les premiers types T portaient le nom Morris posé sur le radiateur, les versions ultérieures se distinguent par l'étiquette Morris Commercial. En 1931, le Type T2 bénéficie d'un radiateur plus grand à carter chromé.
La production est alors transférée dans la nouvelle usine d'Adderley Park à Birmingham
Cette nouvelle version reçoit enfin des freins aux quatre roues, l'allumage par bobine, une boîte de vitesses silencieuse à 4 rapports et des pare-chocs.
La boîte de vitesses est abritée dans le même carter que le moteur et l'embrayage, l'arbre principal étant monté sur des roulements à billes, tandis que les engrenages de l'arbre intermédiaire et le tourillon roulent sur des roulements à rouleaux.
Afin d'obtenir un fonctionnement silencieux, les pignons de la 3e et de la prise directe sont à double denture hélicoïdale, l'engagement étant effectué par un crabot.
| sortie 1931 | arrêt 1938 |
Année du modèle présenté : 1932
 Morris Commercial T2 (doc. Yalta Production) |  Morris Commercial T2 (doc. Yalta Production) |
 Morris Commercial T2 (doc. Yalta Production) |  Morris Commercial T2 (doc. Yalta Production) |
 Morris Commercial T2 (doc. Yalta Production) |  Morris Commercial T2 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
Le Morris Commercial T2 est propulsé par un moteur 4 cylindres en ligne, 1802 cm3 (75x102), vilebrequin à 3 paliers, soupapes latérales. Il développe 32 chevaux à 3000 tr/mn (14 HP). Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports (dernier en prise directe).
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