L'Opel Manta est un joli coupé polyvalent 4 places, le premier modèle d'une série de coupés grand public.
Opel Manta A (doc. Yalta Production)
Pour séduire une clientèle populaire (plutôt jeune) qui n'apprécie pas trop les automobiles de père de famille, Opel propose ce joli coupé qui se donne des allures sportives. Avec sa ligne sexy, quelques accessoires et un peu de sauce marketing, l'Opel Manta sait plaire à cette clientèle.
Silhouette de poisson
Le nom de poisson de l'Opel Manta est évocateur d'une ligne réussie, bien qu'elle manque peut-être d'un peu d'agressivité. Elle est due à George Gallion, envoyé de Detroit pour dynamiser l'image d'une gamme plutôt plan-plan, notamment celle de son fer de lance, l'Opel Ascona dont la Manta utilise la plate-forme, mais aussi la chaîne d'assemblage. La Manta est donc une version coupé dans le vent de la très respectable Ascona.
Performances très modestes
La motorisation, plutôt classique fait moins l'unanimité que la ligne de la belle. Opel applique la même recette que Ford avec sa Capri, un modèle populaire, simple technologiquement et d'un prix raisonnable. A noter que la Manta B sera disponible dans des versions beaucoup plus sportives. 3 motorisations sont proposées : - 1200 S : 1196 cm3, 60 chevaux, 145 km/h - 1600 S : 1584 cm3, 80 chevaux, 164 km/h - 1900 S : 1897 cm3, 90 chevaux,170 km/h La Manta A est une propulsion à roues avant indépendantes et pont arrière rigide. Elle bénéficie de freins à disque à l'avant et de tambours à l'arrière.
année de sortie 1970
année d'arrêt 1975
nb. d'exemplaires 498 553
Opel Manta 1900
Opel Manta 1900 (doc. Yalta Production)
Opel Manta 1900 (doc. Yalta Production)
Opel Manta 1900 (doc. Yalta Production)
Opel Manta 1900 (doc. Yalta Production)
Opel Manta 1900 (doc. Yalta Production)
Opel Manta 1900 (doc. Yalta Production)
Opel Manta 1900 (doc. Yalta Production)
Opel Manta 1900 (doc. Yalta Production)
Opel Manta 1900 (doc. Yalta Production)
Opel Manta 1900 (doc. Yalta Production)
Opel Manta 1900 (doc. Yalta Production)
Opel Manta 1900 (doc. Yalta Production)
Fiche technique
Type de transmission : Propulsion
Trois motorisations 4 cylindres en ligne en position longitudinale sont proposées pour emmener la caisse plutôt légère (moins d'une tonne).
Manta 1200 S
- 1200 S : 1196 cm3, arbre à cames latéral, 60 chevaux à 5400 tr/min, 145 km/h
- 1600 S : 1584 cm3, arbre à cames en tête, 80 chevaux à 5200 tr/min (9 chevaux), 164 km/h - 1900 S : 1897 cm3, arbre à cames en tête, 90 chevaux à 5100 tr/min,170 km/h Le moteur est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés. Les suspensions avant sont indépendantes de type McPherson et les suspensions arrière à essieu rigide et ressorts hélicoïdaux. Les freins avant sont à disque et les freins arriière à tambour.
La Opel Manta A en collection
Une idée de prix * :
1000 à 4000 € (2015)
* Attention
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Opel mais n'a pas valeur d'estimation.
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