La Pagani Huayra est une ultra sportive capable de se mesurer aux meilleurs rapports poids-puissance du marché. C'est la digne héritière de la Zonda (en mieux). Elle en conserve les doubles phares au xénon et les quatre sorties d'échappement disposés en carré.
Pagani Huayra
(doc. Yalta Production)
La Huayra est le second modèle proposé par la jeune marque de luxe, après la Zonda. Elle tire des différentes versions de la Zonda les enseignements techniques pour en faire un modèle à la pointe de la technologie automobile.
Pagani Huayra (doc. Yalta Production) | Pagani Huayra (doc. Yalta Production) |
Pagani Huayra (doc. Yalta Production) | Pagani Huayra (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Pagani Huayra est propulsée par un moteur à carter sec spécialement réalisé par Mercedes-AMG. C'est un V12 bi-turbo 5 980 cm3, 2 doubles ACT, 48 soupapes en position centrale arrière longitudinale. Il développe 730 ch à 5 800 tr/mn.
Il est couplé à une boîte de vitesses séquentielle à 7 rapports Xtrac montée transversalement.
La voiture ne pèse que 1 350 kg et peut atteindre 375 km/h et les 100 km/h en 2,8 s.
Pagani Huayra | Pagani Huayra Roadster BC |
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