La Paige-Detroit Challenger est le premier modèle de la marque. Son prix est très compétitif.
Paige-Detroit Challenger open roadster
(doc. Yalta Production)
La Paige-Detroit Challenger est une petite automobile conçue par Andrew Bachle et animée par un étonnant moteur 3 cylindres, 2 temps.
Il faut se rappeler que jusque dans les années 60 en Europe, les moteurs 2 temps offrent de bons rapports puissance/cylindrée, à défaut d'offrir un excellent rendement et surtout à défaut d'être propres (2 temps = 2 fois plus de cycles).
Le roadster est vendu au prix intéressant de 800 $, tandis qu'un coupé deux places est vendu pour 1250 $ ce qui permet le démarrage de la société.
sortie 1909 | arrêt 1910 |
Année du modèle présenté : 1910
Paige-Detroit Challenger open roadster (doc. Yalta Production) | Paige-Detroit Challenger open roadster (doc. Yalta Production) |
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Paige-Detroit Challenger open roadster (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Paige Challenger est propulsée par un moteur 3 cylindres séparés, 2 temps., sans soupapes, allumage par magneto et refroidissement par thermo-siphon. Il développe 25 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses à 2 rapports par un embrayage à cône de cuir.
Les suspensions avant sont à essieu rigide et ressorts à lames semi-elliptiques longitudinaux et les suspensions arrière à essieu rigide et ressorts elliptiques. transversaux
Freins à tambour sur les roues arrière.
La vitesse maxi promise est de 89 km/h.
Vendue 33 350 € (Bonhams, Grand Palais, février 2019)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Graham-Paige, Paige mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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