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La Peugeot 5 cv 190 S est une petite automobile économique qui succède à la 172 R.
Ce charmant cabriolet à carrosserie souple offre 2 places à l'avant et dispose en plus d'un spider qui une fois ouvert, propose une place d'appoint ironiquement baptisé belle-mère, ou un espace pour les bagages. Il ne possède qu'une seule porte, côté passager.
33 677 Peugeot 190 S ont été produites, dont 4602 cabriolets.
Peugeot 190 S cabriolet
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1928 | année d'arrêt 1931 | nb. d'exemplaires 33 677 |
 Peugeot 190 S cabriolet (doc. Yalta Production) |  Peugeot 190 S cabriolet (doc. Yalta Production) |
 Peugeot 190 S cabriolet (doc. Yalta Production) |  Peugeot 190 S cabriolet (doc. Yalta Production) |
 Peugeot 190 S cabriolet (doc. Yalta Production) |  Peugeot 190 S cabriolet (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Peugeot 190 S est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 695 cm3 développant 14 ch réels (4cv fiscaux et non 5). Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports non synchronisés.
Les 4 roues sont équipées de freins.
La vitesse maxi est de 60 km/h.
Le premier exemplaire est conservé au musée de l'Aventure Peugeot de Sochaux.
6 à 9 000 € (2017)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Peugeot 1896-1944 mais n'a pas valeur d'estimation.
4 versions consultables : Peugeot 190 S torpédo |  Peugeot 190 S coach | Peugeot 190 S cabriolet |  Peugeot 190 S torpedo commerciale |
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