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La Peugeot 305 est une petite familiale 3 volumes, traction avant, à moteur transversal. Elle succède logiquement à la 304 avec plus d'espace et de qualité perçue.
Peugeot 305 SR
(doc. Yalta Production)
année de sortie 1977 | année d'arrêt 1988 | nb. d'exemplaires 1 600 000 |
![]() Peugeot 305 SR (doc. Yalta Production) | ![]() Peugeot 305 SR (doc. Yalta Production) |
![]() Peugeot 305 SR (doc. Yalta Production) | ![]() Peugeot 305 SR (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Traction avant
La Peugeot 305 est animée par des moteurs 4 cylindres en ligne en position transversale :
- Série 1 : 1 290 cm3 65 ch (XL5), 1 472 cm3 74 ch et 89 ch (XR5 et XR5S) (version 305 S), issus de la 304. Diesel 1 548 cm3 49 ch (moteur XID).
- Série 2 : 1580 cm3 80 ch (XU51C), 1580 cm3 94 ch (XU5S). Diesel 1 905 cm3 65 ch (XUD9).
Les suspensions avant et arrière sont indépendantes, à bras inférieurs oscillants à l'avant et à bras tirés à l'arrière, amortisseurs ressorts à l'avant et à l'arrière.
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