Peugeot 1945-...
Peugeot est un constructeur français fondé en 1896 par Armand Peugeot.
La famille Peugeot (Peugeot frères) fabrique au milieu du XIXe siècle de l'outillage, des cycles et des moulins à café.
En 1896, Armand Peugeot se lance seul dans la construction automobile en créant les Automobiles Peugeot. Perfectionnant un moteur licence Daimler construit par Panhard & Levassor, c'est un des pionniers de l'automobile mondiale.
La Seconde Guerre Mondiale
Mal placée dans l'Est de la France, l'outil industriel est réquisitionné et pillé par l'Occupant, puis détruit par les bombardements alliés à partir de 1943.
En 1945, le plan Pons attribut à Peugeot la construction des automobiles dans la catégorie des 6 à 8 cv (gamme moyenne). C'est ce qui orientera la conception des 203, 403 et 404.
La production reprend tant bien que mal en 1946 avec la seule production de la petite 202. Il faut dire que la demande du marché n'est pas colossale.
C'est en 1948 qu'apparaît la 203, imaginée en secret dès 1944 et largement inspirée par les lignes avant-gardistes des Chrysler et Chevrolet.
Quant à la petite 202, cette fois équipée de freins hydrauliques (202 BH), elle continue sa carrière jusqu'en 1949.
Peugeot, marque classique
Après le Seconde guerre mondiale, les 203, 403 et 404 feront le bonheur des familles bourgeoises, avec des modèles statuaires à l'excellente réputation de fiabilité. Jusqu'à l'arrivée de la 204, il n'y a pratiquement qu'un seul modèle à la fois au catalogue.
Peugeot a établi l'essentiel de sa réputation sur des modèles de conception traditionnelle. Leur robustesse et leur facilité d'entretien en a notamment fait le succès dans les pays d'Afrique.
Création du groupe PSA
En 1974, Peugeot rachète Citroën, puis en 1976, les actifs européens de Chrysler, dont Simca en France et les restes du groupe Rootes en Angleterre. Celui-ci possède notamment la marque Talbot. Elle sera recyclée pour rebaptiser Simcat-Chrysler.
Le groupe PSA est désormais constitué.
Peugeot 205, un sacré numéro gagnant
Les années 70 se terminent mal, outre les prix du pétrole en hausse qui pèsent sur l'industrie automobile, Peugeot doit digérer Citroën et Simca, deux constructeurs en difficulté. Le nouveau catalogue est hétéroclite, les équipes d'ingénieurs en conflit. Les comptes de Peugeot plongent.
Le succès de la 205, modèle le plus vendu en France en 1984 et 1985 va redresser la situation.
Peugeot et la Chine
Citroën est l'un des premiers constructeurs occidentaux à commercer avec la Chine, avec la CX, mais surtout la ZX.
Depuis les années 2000, Peugeot s'est associé aux industriels chinois dans le cadre de co-entreprises en Chine (Dongfeng).
En 2014, Dongfeng possède 14% du capital de PSA.
Peugeot rachète Opel à General Motors
En mars 2017, Peugeot trouve un accord avec GM à la hauteur d'1,3 milliards d'euros pour racheter Opel et sa cousine britannique Vauxhall. Associé à la banque BNP Paribas, Peugeot reprend également la filiale financière de GM Europe pour 900 millions d'euro.
PSA espère un retour à la rentabilité d'Opel sur 3 ans.Nombre d'immatriculations de Peugeot neuves en FrancePour le dernier mois, la part de marché de Peugeot était de 11,68 %
avr 2024
20035 | mars 2024
25389 | fev 2024
22222 | janv 2024
20410 | dec 2023
17208 | nov 2023
17957 | oct 2023
21327 | sept 2023
19710 | août 2023
15911 | juil 2023
15991 | juin 2023
25396 | mai 2023
22325 |
avr 2023
18789 | mars 2023
29158 | fev 2023
20057 | janv 2023
17683 | dec 2022
19423 | nov 2022
21510 | oct 2022
21106 | sept 2022
23534 | août 2022
14287 | juil 2022
17537 | juin 2022
28360 | mai 2022
20741 |
source CCFA
En 2023 la part de marché de Peugeot était de 10,49 %
2023
241512 | 2022
245608 | 2021
285929 | 2020
301935 | 2019
379582 | 2018
389518 | 2017
366872 | 2016
335881 | 2015
327393 | 2014
305014 | 2013
269150 | 2012
305440 | 2011
369761 | 2010
400663 |
source CCFA 
Descriptions, fiches techniques, versions et photos des anciens modèles consultables pour Peugeot 1945-...
( cliquez sur la photo du modèle pour consulter la fiche)
Peugeot 203 (1948-1960)
[12 versions, 95 photos] | 
Peugeot 403 (1955-1966)
[7 versions, 61 photos] | 
Peugeot 404 (1960-1975)
[6 versions, 55 photos] | 
Peugeot 204 (1965-1976)
[4 versions, 34 photos] | 
Peugeot 404 Diesel "records" (1965)
[11 photos] | 
Peugeot 504 (1968-1983)
[12 versions, 78 photos] | 
Peugeot 304 (1969-1980)
[5 versions, 39 photos] | 
Peugeot 104 (1972-1988)
[7 versions, 51 photos] | 
Peugeot 604 (1975-1985)
[3 versions, 28 photos] | 
Peugeot 305 (1977-1988)
[5 photos] | 
Peugeot 505 (1979-1992)
[2 versions, 10 photos] | 
Peugeot 205 (1983-1999)
[10 versions, 85 photos] | 
Peugeot 309 (1985-1995)
[3 versions, 12 photos] | 
Peugeot 405 (1987-1997)
[5 versions, 27 photos] | 
Peugeot 605 (1989-1999)
[9 photos] | 
Peugeot 905 (1990-1993)
[7 photos] | 
Peugeot 106 (1991-2003)
[2 versions, 14 photos] | 
Peugeot 406 (1995-2004)
[3 versions, 15 photos] | 
Peugeot 206 CC (2000-2007)
[8 photos] | 
Peugeot 607 (2000-2010)
[5 photos] | 
Peugeot 1007 (2004-2009)
[5 photos] | 
Peugeot 107 (2005)
[2 photos] | 
Peugeot 908 (2006-2009)
[2 versions, 20 photos] | 
Peugeot 308 (2007)
[2 photos] | 
Peugeot 5008 (2009)
[2 photos] | 
Peugeot iOn (2010)
[4 photos] | 
Peugeot RCZ (2010)
[4 photos] | 
Peugeot 508 (2011)
[8 photos] | 
Peugeot 208 T16 Pikes Peak (2013)
[11 photos] | 
Peugeot 2008 DKR (2014)
[5 photos] | 
Peugeot 208 (2014)
[5 photos] | 
Peugeot 508 II (2019)
[9 photos] | 
Peugeot 408 (2022)
[10 photos] | 
Peugeot 9X8 Hypercar (2022)
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