La Peugeot 404 est une berline familiale haut de gamme. Elle est imaginée par les ingénieurs de Sochaux pour entrer en concurrence avec la Citroën DS. Elle est produite en même temps que les dernières 403 qui vont bientôt disparaître du catalogue.
Peugeot 404
(doc. Yalta Production)
année de sortie 1960 | année d'arrêt 1975 | nb. d'exemplaires 1 700 000 |
Peugeot 404 (doc. Yalta Production) | Peugeot 404 (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
Les choix techniques, hérités de la 403, dont la transmission aux roues arrière, sont plutôt classiques et se révèlent vite plus fiables et plus rassurants que ceux de la rivale hi-tech, la DS.
La Peugeot 404 est animée par un moteur 4 cylindres en ligne à arbre à cames latéral, 1618 cm3, carburateur Solex, développant 72 chevaux à 5400 tr/mn (9 cv fiscaux).
Les suspensions avant sont indépendantes à ressorts hélicoïdaux, type McPherson, et à l'arrière à pont rigide et ressorts à lame.
La vitesse maxi est de 142 km/h.
800 à 3500 € (2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Peugeot 1945-... mais n'a pas valeur d'estimation.
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