Sur la route, dala dala lalalala...
(doc. Yalta Production)
(les autres constructeurs en cliquant dans la colonne de droite )
Marcel Leyat est un ingénieur et inventeur qui s'essaye à la conception d'aéroplanes dès 1908.
A partir de 1913, il imagine de transposer les technologies de l'aviation sur des automobiles : construction légère sans châssis et traction par hélice. Ce système de traction, très simple, supprime toute la chaîne de transmission classique.
Mais si ce système simple et fiable permet un bon rendement, il est en revanche relativement dangereux pour les autres usagers de la route et rend également le véhicule peu manoeuvrant.
Faute de trouver des financiers, Marcel Leyat cesse ses fabrications en 1927 après avoir construit une vingtaine de véhicules.
Il n'en resterait aujourd'hui que 2 exemplaires d'origine, mais des petits bricoleurs n'ont pas résisté à l'envie de remonter le temps et de reproduire les plans d'époque.
(cliquez sur la photo du modèle pour consulter la fiche)
Héliocycle (1913-1915) [3 photos] | Helica Helico (1919) [8 photos] |
Helica berline (1921-1922) [7 photos] | Helica conduite intérieure (1921-1922) [5 photos] |
Helica modèle sport (1921-1922) [5 photos] |
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