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La Porsche Abarth est une sportive destinée à s'aligner dans les compétitions d'endurance.
Porsche Abarth 356B Carrera GTL
(doc. Yalta Production)
Ferry Porsche demande à son ami Carlo Abarth une version de la 356 capable de s'aligner suivant les nouvelles règles de compétition FIA. Franco Scaglione dessine une silhouette avec un avant nettement affiné et une hauteur inférieure au coupé standard. La carrosserie est réalisée en aluminum sur un châssis en acier, par Motto habitué à ce genre de réalisation, puis probablement par Zagatto.
L'objet obtenu est particulièrement léger (845 kg) et le Cx passe ainsi de 0.398 à 0.365.
 Porsche Abarth 356B Carrera GTL (doc. Yalta Production) |  Porsche Abarth 356B Carrera GTL (doc. Yalta Production) |
 Porsche Abarth 356B Carrera GTL (doc. Yalta Production) |  Porsche Abarth 356B Carrera GTL (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Porsche Abarth 356B GTL est animée par un moteur 4 cylindre à plat, 1582 cm3, double arbre à cames en tête, en porte-à-faux arrière. Il développe 165 ch à 7400 tr/mn.
La vitesse maxi est de 231,70 km/h. Les 100 km/h sont atteints en 8,8 s.
Voir aussi : Rétromobile 2016 : 8 - les sportives au salon |  Porsche : modèles hors série, bizarres ou décalés |
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