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Cette magnifique Nerva Grand Sport fait partie de la lignée des limousines de luxe du constructeur français, avec la Nervahuit, la Nervasport et la Nervastella.
Elle se situe au sommet du catalogue du constructeur et bénéficie d'un moteur 8 cylindres et d'un aménagement intérieur particulièrement soigné.
Renault Nerva Grand Sport
(doc. Yalta Production)
La Nerva Grand sport bénéficie de la nouvelle ligne adoptée également sur la Viva Grand Sport, à savoir la nouvelle calandre en V, un capot à 6 ouvertures latérales, des phares bombés, des roues avec jantes à 12 trous, et des pare-chocs cintrés.
Les difficultés de Renault avec le très haut de gamme ne datent pas d'hier. Très chère, seulement 150 exemplaires seront produits.
| année de sortie 1937 | année d'arrêt 1938 | nb. d'exemplaires 150 |
Année du modèle présenté : 1937
 Renault Nerva Grand Sport (doc. Yalta Production) |  Renault Nerva Grand Sport (doc. Yalta Production) |
 Renault Nerva Grand Sport (doc. Yalta Production) |  Renault Nerva Grand Sport (doc. Yalta Production) |
 Renault Nerva Grand Sport (doc. Yalta Production) |  Renault Nerva Grand Sport (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Renault Nerva Grand Sport ABM7 est propulsée par un 8 cylindres en ligne développant 110 ch. à 3300 tr/mn.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports (1ere non synchronisée).
Les suspensions avant et arrière sont à pont rigide et amortisseurs hydrauliques. A l'avant, on trouve des ressorts à lames semi-elliptiques longitudinaux et à l'arrière un ressort à lames transversal.
Les freins sont à tambour à commande par câbles assistés par un servo-frein (prise de force sur la transmission).
La voiture pèse 2250 kg et peut atteindre les 145 km/h.
2 versions consultables :Renault Nerva Grand Sport (type ABM7) |  Renault Nerva Grand Sport Coach Découvrable |
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