En 1939, la Novaquatre est légèrement rallongée. Elle bénéficie de déflecteur ouvrants sur les portes avant. La calandre est munie de barrettes chromées horizontales.
Renault Novaquatre BDR2
(doc. Yalta Production)
Son moteur puissant et coupleux offre de bonnes conditions de conduite.
L'intérieur est soigné, avec des sièges confortables et un tableau de bord complet peint en faux bois et muni de l'original compteur octogonal maison. Supposée représenter ainsi un excellent compromis entre les performances et les coûts, la publicité de la Novaquatre adopte le slogan "L'économie dans l'agrément".
année de sortie 1939 | année d'arrêt 1939 | nb. d'exemplaires 4 687 |
Année du modèle présenté : 1939
Renault Novaquatre BDR2 (doc. Yalta Production) | Renault Novaquatre BDR2 (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La Renault Novaquatre est propulsée par un moteur 4 cylindres, 2383 cm3, à soupapes latérales. il développe 48 ch (14 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports.
La voiture pèse 1550 kg. La vitesse maxi est de 105 km/h.
Vendue 8 428 € (Artcurial, vente Trigano, septembre 2020)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Renault 1898-1939 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Renault Novaquatre BRD2 | Renault Novaquatre Police |
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