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Ce fourgon de livraison Renault est construit sur la plate-forme d'une automobile BC (probablement de 1911).
Renault Type BC
(doc. Yalta Production)
Ce fourgon de livraison Renault est acheté par le fabricant de chocolat norvégien Freia auprès du représentant Renault, AS Auto d'Oslo, en juillet 1913. .
Le châssis motorisé est équipé en Norvège d'une caisse spécifique modifiée en 1916.
Le fourgon est utilisé jusqu'à la fin des années 20 pour la livraison de chocolat Freia.
La décoration du véhicule est un excellent moyen publicitaire pendant qu'il sillonne les rues de Kristiana (ancien nom d'Oslo).
Le camion est mis en retraite en 1931.
Année du modèle présenté : 1913
![]() Renault Type BC (doc. Yalta Production) | ![]() Renault Type BC (doc. Yalta Production) |
![]() Renault Type BC (doc. Yalta Production) | ![]() Renault Type BC (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Renault Type BC est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 3560 cm3 (90 x 140). Il développe 14 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports non synchronisés.
Les roues arrière sont munies de bandages sont équipées de roues pleines.
La vitesse maxi est de 45 km/h ce qui est très élevé à l'époque.
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