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Riley Nine Ascot drophead coupé
Riley Nine Ascot drophead coupé
(doc. Yalta Production)

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Riley Nine Ascot drophead coupé (1926)

La Riley Nine est l'un des modèles britanniques à succès de l'entre-deux-guerres, animé par un moteur d'exception.

Riley Nine Ascot drophead coupé
Riley Nine Ascot drophead coupé
(doc. Yalta Production)

Plusieurs versions


La Riley Nine est disponible en plusieurs châssis et plusieurs carrosseries :
- Mentone saloon,
- Kestrel saloon,
- Lincock FHC,
- Ascot drophead coupé
- Lynx tourer,
- Falcon saloon,
- Gamecock tourer
- March two seat tourer,
- MPH two seater trial/sports 2-seater
- Trinity 3-position-Drophead-Coupé
Ici, il s'agit d'un cabriolet Ascot drophead coupé, carrosserie acier, 2 places. Avec un spider (dickey) pour la belle-mère à l'arrière.

sortie
1926
arrêt
1938
 

Année du modèle présenté : 1929

Riley Nine Ascot drophead coupé

Riley Nine Ascot drophead coupé
Riley Nine Ascot drophead coupé
(doc. Yalta Production)
Riley Nine Ascot drophead coupé
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Riley Nine Ascot drophead coupé
Riley Nine Ascot drophead coupé
(doc. Yalta Production)
Riley Nine Ascot drophead coupé
Riley Nine Ascot drophead coupé
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Riley Nine est animée par un brillant moteur 4 cylindres en ligne, 1087 cm3, chambres hémisphériques, poussoirs à bascule, double arbre à cames et culasse cross-flow.
Avec son carburateur double corps Zenith, elle développe 42 ch à 3600 tr/mn.

Autres versions consultables3 versions consultables :

Riley Nine
Riley Nine Kestrel
Riley Nine
Riley Nine War Department Tourer
Riley Nine
Riley Nine Ascot drophead coupé

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