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La Rolland & Pilain Type R est une automobile moderne dont l'intérêt principal réside dans son système de freinage inédit à commande hydraulique.
Rolland & Pilain Type R Torpédo
(doc. Yalta Production)
La Rolland & Pilain Type R est la premier modèle proposé par le constructeur après la Première Guerre Mondiale avec la 18 HP. C'est une automobile moderne qui bénéficie d'une innovation importante décrite dans un brevet, les premiers freins à commande hydraulique sur une automobile de tourisme. Rolland & Pilain en fait une large publicité.
Un exemplaire est d'ailleurs engagé aux 24 heures du Mans à la première édition des 24 heures du Mans, les 26 et 27 mai 1923, en même temps que trois autres Rolland & Pilain.. Elle termine à la 21e place.
| année de sortie 1922 | année d'arrêt 1923 | nb. d'exemplaires 280 |
Année du modèle présenté : 1922
 Rolland & Pilain Type R Torpédo (doc. Yalta Production) |  Rolland & Pilain Type R Torpédo (doc. Yalta Production) |
 Rolland & Pilain Type R Torpédo (doc. Yalta Production) |  Rolland & Pilain Type R Torpédo (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Rolland & Pilain Type R est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 2297 cm3. Il développe 12 chevaux.
Il est équipé sur chaque roue de freins à tambour à commande hydraulique.
Vendue 23 244 € (Artcurial, Rétromobile, Paris, 7 février 2020)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Rolland & Pilain mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Voir aussi : Rétromobile 2020 - 4. vente aux enchères Artcurial |
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