La Siata 208S (Sport) est la version maison de l'étonnante Fiat 8V (Otto Vu) dont Siata assurait justement la conception du châssis.
Siata 208S
(doc. Yalta Production)
On doit à Giovanni Michelotti chez Bertone le dessin très simple et très élégant de ce spyder.
année de sortie 1953 | année d'arrêt 1954 | nb. d'exemplaires 35 |
Année du modèle présenté : 1953
Siata 208S (doc. Yalta Production) | Siata 208S (doc. Yalta Production) |
Siata 208S (doc. Yalta Production) | Siata 208S (doc. Yalta Production) |
Siata 208S (doc. Yalta Production) | Siata 208S (doc. Yalta Production) |
Siata 208S (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Siata 208S est propulsée par le moteur Fiat V8 70°, simple arbre disposé au centre, de 1 996 cm3 en aluminium, léger et très compact. Au départ, sa puissance est de 140 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports.
Les 4 roues sont à suspension indépendante.
Les 4 freins sont à tambour.
Vendue 951 810 € (Bonhams Quail Lodge, 2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Siata mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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