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Siata Daina Gran Sport barchetta (type A)
Siata Daina Gran Sport barchetta (type A)
(doc. Yalta Production)

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Siata 300 BC (750 Spider) (1951)

La Siata 300 BC est un roadster qui constitue une évolution sportive de l'Amica.

Siata 300 BC (750 Spider)
Siata 300 BC (750 Spider)
(doc. Yalta Production)

Carrossée chez Bertone, la Siata 300 BC Barchetta (souvent appelée 750 Spider dans la publicité américaine d'époque) est entrée en production en 1951 et a été presque exclusivement distribuée aux États-Unis où elle participera avec succès à de nombreuses compétitions automobiles locales.
Elle avait déjà acquis une solide réputation avec ses engagements aux Mille Miglia, équipée comme toujours de moteurs Fiat.
Ce joli roadster va vite se révéler redoutable dans les compétitions SCCA (Sports Car Club of America).
Certains exemplaires ont été équipés du moteur Crosley de 750 cm3, puis ensuite par des moteurs issus de la Fiat 1100 spécialement préparés. Ils développent alors presque autant de puissance que les Ferrari 4 cylindres.




année de sortie
1951
année d'arrêt
1953
nb. d'exemplaires
40

Année du modèle présenté : 1952

Siata 300 BC (750 Spider)

Siata 300 BC (750 Spider)
Siata 300 BC (750 Spider)
(doc. Yalta Production)
Siata 300 BC (750 Spider)
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(doc. Yalta Production)
Siata 300 BC (750 Spider)
Siata 300 BC (750 Spider)
(doc. Yalta Production)
Siata 300 BC (750 Spider)
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(doc. Yalta Production)
Siata 300 BC (750 Spider)
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(doc. Yalta Production)
Siata 300 BC (750 Spider)
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(doc. Yalta Production)
Siata 300 BC (750 Spider)
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(doc. Yalta Production)
Siata 300 BC (750 Spider)
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(doc. Yalta Production)
Siata 300 BC (750 Spider)
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(doc. Yalta Production)
Siata 300 BC (750 Spider)
Siata 300 BC (750 Spider)
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Siata 300 BC est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne Fiat 1089 cm3, soupapes en tête, carburateur Weber. Il développe 51 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports.
Les suspension avant sont indépendantes à ressorts hélicoïdaux et à l'arrière à essieu arrière dynamique à ressorts hélicoïdaux.
Les freins sont à tambour à commande hydraulique sur les quatre roues.

La Siata 300 BC (750 Spider) en collection

La 300 BC est belle, rare et possède un châssis très performant comme toutes les Siata. Surnommée la Baby Ferrari, c'est un modèle désormais très recherché, surtout aux États-Unis.

Une idée de prix * :

Vendue 239 888 € (RM Sotheby's, Amelia Island, 2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Siata mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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