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En 1956, l'Aronde bénéficie d'un petit lifting "à l'américaine", comme seule Simca sait le faire.
Simca Aronde Océane Élysée
(doc. Yalta Production)
Pour relancer les vente de sa voiture vedette, Simca offre un lifting à l'Aronde en 1956. La ligne Océane, fabriquée de 1956 à 1958 conserve la carrosserie et la plate-forme existantes, mais introduit des ailes avant et arrière en pointe. La calandre en forme de moustache est désormais en accent circonflexe.
Le moteur passe à 1290 cm3, ce qui lui vaut aussi le nom d'Aronde 1300.
La version Élysée correspond au haut de gamme de la berline, avec un aménagement intérieur plutôt flatteur et quelques chromes extérieurs supplémentaires. Elle remplace la Berline Luxe qui disparaît.
En 1957, le mot Aronde remplace Simca sur l'avant du capot.
sortie 1956 | arrêt 1958 |
Année du modèle présenté : 1956
![]() Simca Aronde Océane Elysée (doc. Yalta Production) | ![]() Simca Aronde Océane Elysée (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La Simca Aronde Elysée de 1956 est animée par le moteur Flash 3 paliers, 4 cylindres 1290 cm3 à soupapes en tête, carburateur inversé Solex. Il développe 48 ch à 4800 tr/mn (7 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports (1ere non synchronisée).
La voiture pèse 950 kg et la vitesse maxi est de 130 km/h.
Vendue 12 400 € (Artcurial, vente Romagny, novembre 2021)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Simca mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
![]() Simca Aronde Océane Élysée | ![]() Simca Aronde Océane Grand Large | ![]() Simca Aronde Océane Monthléry | ![]() Simca Aronde Océane Châtelaine |
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