Skoda Popular Sport Coupé Monte-Carlo (1935)

La Skoda Popular est une berline familiale de moyenne gamme, plutôt moderne comme toujours chez Skoda.

Skoda Popular Sport Coupé Monte-Carlo
(doc. Yalta Production)

La Skoda Popular est une automobile plutôt avancée. Elle est légère, grâce à sa carrosserie construite sur un châssis tubulaire. Avec son moteur à soupapes en tête et sa boîte-pont révolutionnaire, sa cylindrée modeste, la plus favorable fiscalement, elle obtient malgré tout de bonnes performances. Enfin, son prix reste très compétitif. Bref, elle est populaire. 19 000 Popular ont été vendues.

Plusieurs versions

La Popular est proposée en 8 carrosseries différentes. La Skoda Popular Sport Coupé Monte-Carlo est une version sportive de la Skoda Popular.
Le modèle d'origine est propulsé par un moteur 995 cm3 à soupapes latérales développant 22 chevaux.
En 1938, la Popular est équipée d'un moteur 1089 cm3 à soupapes en tête développant 30 chevaux.

Raid Prague-Calcutta

En 1934, 7 Tchécoslovaques, dont le Dr Zbislav Peters, le Baron Jan Nadhernyz Borutína et le pilote de course Zdenek Pohl, conduisent 4 Skoda Popular décapotables de la Tchécoslovaquie en Inde. Ils quittent Prague le 12 mai, parcouru 14 900 km (9 300 mi) à travers la Turquie, la Syrie, l'Afghanistan et l'Inde et atteignent Calcutta le 10 septembre 1934.

Rallye de Monte-Carlo

Ce Sport Coupé Monte-Carlo a été baptisé en l'honneur de la Skoda Popular de compétition 2e de sa catégorie au Rallye de Monte-Carlo 1936.
Pilotée par Zdenek Pohl et Jaroslav Hausman, un cabriolet Popular 1.4 parti d'Athènes arrive 2e de sa catégorie des moins de 1500 cm3 sur le port de la principauté de Monaco.

année de sortie
1935

année d'arrêt
1938

nb. d'exemplaires
72

Année du modèle présenté : 1937

Skoda Popular Sport Coupé Monte-Carlo

Skoda Popular Sport Coupé Monte-Carlo (doc. Yalta Production)	Skoda Popular Sport Coupé Monte-Carlo (doc. Yalta Production)
Skoda Popular Sport Coupé Monte-Carlo (doc. Yalta Production)	Skoda Popular Sport Coupé Monte-Carlo (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Skoda Popular Sport Coupé Monte-Carlo est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne 1385 cm3 à soupapes latérales, refroidissement par eau. Il développe 36 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports.
La voiture pèse 960 kg. La vitesse maxi est de 120 km/h.

La Skoda Popular Sport Coupé Monte-Carlo en collection

Cette Skoda Popular est exposée au musée Skoda situé dans les locaux historiques de Mlada Boleslav, à 70 km de la capitale Prague

Skoda

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