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Skoda Superb OHV (type 924) (1938)

La Skoda Superb est une limousine de prestige animée par un moteur 6 cylindres à soupapes en tête (OVH).

Skoda Superb OHV (type 924)
Skoda Superb OHV (type 924)
(doc. Yalta Production)

La Skoda Superb appartient à la nouvelle gamme qui bénéficie de plusieurs avancées technologiques, comme d'abord le nouveau châssis tubulaire, léger et très rigide et des suspensions indépendantes. Elle dispose également pour la première fois chez Skoda de freins hydrauliques.

Plusieurs versions


Pendant sa longue carrière de plus de 10 ans, la Superb bénéficie de nombreuses évolutions :
Le premier modèle, type 640, présente une calandre classique plate en forme d'écusson. Son moteur 6 cylindres à soupapes latérales, 2,4 litres, développe 55 chevaux. Il est ensuite porté à 60, puis 65 chevaux par augmentation de la cylindrée.
Le type 924 de 1939, bénéficie d'un nouveau moteur à soupapes en tête, 3,1 litres, développant 85 chevaux. La face avant est entièrement redessinée, avec une calandre arrondie à l'américaine, des phares intégrés aux ailes avant et des roues de secours à moitié intégrées dans les garde-boue.

année de sortie
1938
année d'arrêt
1949
nb. d'exemplaires
275

Année du modèle présenté : 1939

Skoda Superb OHV

Skoda Superb OHV
Skoda Superb OHV
(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
Skoda Superb OHV
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(doc. Yalta Production)
Skoda Superb OHV
Skoda Superb OHV
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Skoda Superb OHV est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne à soupapes en tête, 3117 cm3. Il développe 85 ch à 5200 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports (3e et 4e synchronisées).
Les suspensions sont indépendantes, à l'avant à ressort à lames transversal et à l'arrière à ressorts à lames longitudinaux.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique.
La voiture pèse 1800 à 2000 kg suivant les versions.
La vitesse maxi est de 125 km/h.

La Skoda Superb OHV (type 924) en collection

Cette Skoda Superb est exposée au musée Skoda situé dans les locaux historiques de Mlada Boleslav, à 70 km de la capitale Prague.

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Skoda est un constructeur tchèque créé en 1895, sous le nom de Laurin & Klement en
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