Talbot Horizon Premium (1982)

La Talbot Horizon Premium est une automobile familiale compacte haut de gamme.

Talbot Horizon Premium
(doc. Yalta Production)

À partir des années 80, il existe pour la plupart des modèles des versions haut de gamme destinés à un public plus aisé qui désire des modèles distinctifs : on ne parle pas encore de "Premium". Cette fois ce sera le cas avec cette Horizon qui embarque sur sa plate-forme efficace et confortable ce qui se fait de mieux chez le constructeur : moteur puissant, équipement riche, présentation flatteuse

Modèle haut de gamme

L"Horizon Premium reçoit le moteur 1600 de la Solara et une boîte à 5 rapports, ce qui combiné avec le poids contenu de la voiture et une excellente tenue de route offre des performances agréables.
En plus de la boîte 5, elle reçoit la direction assistée, deux équipements encore rares à l'époque.
Comme on sait le faire chez Talbot ex-Simca, la présentation intérieure est très agréable : moquette épaisse, sièges en tweed puis en velours, fermeture centralisée, lève-vitres électriques à l'avant, montre numérique...

Peu de succès

Un modèle premium n'a pas vocation à être diffusé en masse. Sur ce point c'est réussi. La Premium ne connaît qu'un succès très limité.
Ce manque de réussite se comprend par le manque d'image valorisante d'un modèle pourtant destiné à l'être :Talbot n'est plus une marque à succès et la ligne du modèle sans être franchement ratée, n'a rien de sexy.
Pire, la Premium est chère, plus de 54 000 F.

sortie
1982

arrêt
1984

Talbot Horizon Premium

Talbot Horizon Premium (doc. Yalta Production)	Talbot Horizon Premium (doc. Yalta Production)
Talbot Horizon Premium (doc. Yalta Production)	Talbot Horizon Premium (doc. Yalta Production)
Talbot Horizon Premium (doc. Yalta Production)	Talbot Horizon Premium (doc. Yalta Production)
Talbot Horizon Premium (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

La Talbot Horizon Premium est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne en position transversale, 1592 cm3, arbre à cames latéral entraîné par chaîne, soupapes en tête, culbuteurs, carburateur Weber double corps. Il développe 90 ch à 5400 tr/mn (8 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports synchronisés.
Les suspensions avant sont indépendantes à triangles transversaux, ressorts hélicoïdaux, barres de torsion longitudinales, barre anti-roulis et à l'arrière indépendantes à bras tirés, ressorts hélicoïdaux et barre anrti-roulis.
Les freins assistés sont à disque à l'avant et à tambour à l'arrière.
La voiture pèse 1095 kg et la vitesse maxi est de 169 km/h.

2 versions consultables :

Simca Horizon GLS

Talbot Horizon Premium

Voir aussi :

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Simca

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