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La Toyota FCV (Fuel Cell Vehicle) est une automobile fonctionnant avec une pile à combustible à hydrogène. C'est la première automobile de série utilisant ce mode de locomotion.
Toyota FCV
(doc. Yalta Production)
La Toyota FCV (Fuel Cell Vehicle) est l'aboutissement de plusieurs années de recherche chez le constructeur. Plusieurs concept-cars ont permis d'aboutir à ce véhicule en phase de test avant commercialisation.
La pile à combustible ainsi que les bonbonnes d'hydrogène prennent pas mal de place et limitent à 4 le nombre de passagers de ce beau SUV compact.
L'énergie est fournie par une pile à combustible à hydrogène, de type électrolyte polymère (les spécialistes seuls comprendront), l'hydrogène étant stockée dans 2 réservoirs sous 700 bars de pression. A condition de trouver la pompe ad hoc, le plein s'effectue en 3 minutes et permet 700 km d'autonomie environ.
Les performances sont celles d'une voiture électrique moderne, c'est-à-dire, très bonnes (mais non précisées) et ce sans bruit et sans vibrations. Les rejets polluants sont nuls, comme ceux de CO2, car la voiture ne rejette que de la vapeur d'eau.
Le prix de vente estimé dépasse les 50 000 euros.
Année du modèle présenté : 2014
 Toyota FCV (doc. Yalta Production) |  Toyota FCV (doc. Yalta Production) |
 Toyota FCV (doc. Yalta Production) |  Toyota FCV (doc. Yalta Production) |
 Toyota FCV (doc. Yalta Production) |  Toyota FCV (doc. Yalta Production) |
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Voir aussi : Mondial de l'Automobile 2014 - 3. automobiles électriques |
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