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Tricycle à vapeur Serpollet
(doc. Yalta Production)
Henri et Léon Serpollet se consacrent à la traction à vapeur. Ils mettent au point un système de chaudière à vaporisation instantanée qui évite une mise en pression très longue.
Le tricycle, proche d'une calèche sans chevaux, est le premier véhicule construit par Serpollet. Contrairement à la locomotive d'Amédée Bollée, le tricycle Serpollet est équipé d'une générateur de vapeur de taille relativement réduite. La chaleur est fournie par le coke, les modèles suivants seront équipés de brûleurs à pétrole.
La vitesse maxi est de 25 km/h.
Année du modèle présenté : 1888
 Tricycle à vapeur Serpollet (doc. Yalta Production) |  Tricycle à vapeur Serpollet (doc. Yalta Production) |
Exemplaire exposé au musée des Arts et Métiers.
Voir aussi : ancêtres automobiles : les premiers véhicules sans chevaux |  Automobiles à vapeur : performances et confort |
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