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Le Vinfast VF9 est un gros (très gros) SUV 7 places, 100% électrique. A priori, le plus gros SUV électrique du marché. Pour sa conception, Vinfast a fait appel à plusieurs équipementiers allemands et débauché des ingénieurs de l'industrie automobile un peu partout en Occident.
Vinfast VF9
(doc. Yalta Production)
Rien n'a été tenté pour diminuer l'aspect "camionesque' du Vinfast VF9, bien au contraire. Avec ses dimensions hors normes (L: 5 118 mm, l: 2 254 mm, h: 1 696 mm), il est presque aussi imposant qu'un Range Rover dernière génération, une référence en la matière. Ce qui impressionne le plus c'est sa hauteur de 1,70 m celle d'un homme de taille moyenne. C'est courageux pour un modèle censé économiser les piles.
Sur la plan de l'esthétique, et bien que Pininfarina ait été consulté, le design ne déchaîne pas les passions, cela résulte probablement de l'impératif de concevoir l'habitacle le plus spacieux possible, donc forcément un peu carré. Sur ce plan, le VF8 est bien plus séduisant.
Année du modèle présenté : 2022
 Vinfast VF9 (doc. Yalta Production) |  Vinfast VF9 (doc. Yalta Production) |
 Vinfast VF9 (doc. Yalta Production) |  Vinfast VF9 (doc. Yalta Production) |
 Vinfast VF9 (doc. Yalta Production) |  Vinfast VF9 (doc. Yalta Production) |
 Vinfast VF9 (doc. Yalta Production) |  Vinfast VF9 (doc. Yalta Production) |
 Vinfast VF9 (doc. Yalta Production) |  Vinfast VF9 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Intégrale
Le Vinfast VF9 Eco est animé par 2 moteurs électriques (1 sur chaque essieu) pour une puissance totale de 402 chevaux.
La vitesse maxi est de 200 km/h et les 100 km/h sont atteints en 7,5 s.
Voir aussi : Mondial de Paris 2022 : 2 - Salon de l'Automobile Chinoise |
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