La Volkswagen Type 3, 1500 ou 1600, est une berline familiale 2 portes à moteur arrière refroidi par air, construite sur la base technique de la Coccinelle.
Volkswagen 1600 Fastback (doc. Yalta Production)
Rencontre du troisième Type
Cela peut paraître étonnant quand on connaît aujourd'hui la surface du groupe VAG, ses nombreuses marques et son large catalogue, mais au début des années 60, le constructeur de Wolfsburg présente seulement son 3e modèle, le Type 3, après la Coccinelle (Type 1) et le Combi (Type 2). L'essentiel des ventes réside alors encore dans le vieil insecte rondouillard conçue avant-guerre.
Une grosse Coccinelle
La Type 3 n'a rien de révolutionnaire. Sous sa robe nouvelle, elle cache en effet la même plate-forme que son aînée, avec son empattement relativement réduit et une technologie bien connue à moteur arrière refroidi par air. Pour les méchantes langues, ce Type 3 n'est qu'une grosse Coccinelle sans charme, mais c'est probablement ce que cherchaient les acheteurs (il s'en vendra 2 millions et demi) : une voiture simple et fiable, à l'entretien réduit. C'est aussi oublier que cette silhouette est assez réussie, avec une façade sobre et élégante. Même si les passagers ne bénéficient pas de plus d'espace en raison de la plate-forme de l'ancêtre, la voiture est pus longue de 16 cm, ce qui permet d'offrir deux coffres à bagages relativement spacieux, l'un à l'avant et l'autre à l'arrière sur le moteur.
Plusieurs versions
La Type 3 est disponible en 3 versions : 3 volumes (rare), fastback et break (près de la moitié des ventes), toujours avec seulement 2 portes latérales. Elle sert également de base au coupé Karmann-Ghia type 34. En 1961, sort le premier modèle, la berline 3 volumes 1500 de 45 ch. Elle est épaulée en 1962, par le break 1500 Variant. En 1964, une version 1500 S bénéficie de 54 ch. En 1965, la 1500 S est remplacée par la 1600 TL (fastback), elle aussi de 54 ch. On voit aussi apparaître une berline 3 volumes (1600 A de 45 ch et 1600 L de 54 ch). En 1969, l'avant est modifiée, avec un porte-à-faux rallongé de 14 cm ce qui bénéficie au volume du coffre.
année de sortie 1961
année d'arrêt 1973
nb. d'exemplaires 2 542 000
Volkswagen 1600 Fastback
Volkswagen 1600 Fastback (doc. Yalta Production)
Volkswagen 1600 Fastback (doc. Yalta Production)
Volkswagen 1600 Fastback (doc. Yalta Production)
Volkswagen 1600 Fastback (doc. Yalta Production)
Fiche technique
Type de transmission : Propulsion
La Volkswagen Type 3 est propulsée par un moteur 4 cylindres à plat refroidi par air forcé (celui de la Coccinelle), en porte-à-faux arrière, porté à 1500, puis à 1584 cm3 pour une puissance de 44, puis 54 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés. Les suspensions avant sont indépendantes, bras longitudinaux et barres de torsion. Les suspensions arrière sont indépendantes à demi-axes oscillants, bras oscillants obliques et barres de torsion.
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