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13 juin 2016
Dans le beau parc du château de Grouchy à Osny, se trouve le musée des Sapeurs Pompiers du Val d'Oise à Osny.
Une grande rétrospective des méthodes et des moyens employés par ceux qui deviendront les sapeurs-pompiers.
Le visiteur pourra y découvrir l'histoire et l'évolution du métier, depuis sa création au XVIIe siècle, aux activités des sapeurs-pompiers d'aujourd'hui à travers une sélection de véhicules, d'uniformes, de casques et d'un grand ensemble de matériel de secours.
Musée des sapeurs-pompiers d'Osny
(doc. Yalta Production)
Une belle rétrospective également de l'évolution de l'automobile, devenue indispensable pour se rendre rapidement sur le lieu des incendies avec le matériel nécessaire.
Roulant peu et religieusement entretenus les véhicules de pompiers accusent fréquemment des âges canoniques, transformant ainsi les casernes en véritable musées automobiles. Vérifiez.
Le Delahaye type 59 est l'un des premiers poids lourds de la marque et donc l'un des premiers poids lourds de la production automobile française. Les roues sont recouvertes de bandages pleins.
Consultez la fiche complète de la Delahaye 59 Autopompe Porte Echelle
Tout comme les camions de transport de marchandise, les premiers véhicules d'intervention sont directement issus de simples automobiles. C'est la cas pour cette fourgonnette civile qui sera recyclée bien plus tard en véhicule de secours très utile.
Consultez la fiche complète de la Renault GS camionnette incendie Suet
Delahaye, fabricant d'automobiles, mais aussi de poids lourds et de pompes, va devenir le fournisseur incontournable des casernes pendant longtemps.
Consultez la fiche complète de la Delahaye type 87 Autopompe premiers secours
Consultez la fiche complète de la Delahaye 109 PS (Premiers secours) pompier
Cette vaillante fourgonnette reste en service jusqu'en 1969. Belle longévité.
Consultez la fiche complète de la Renault Primaquatre ADV1 ambulance pompiers
A sa sortie en 1938, c'était le premier poids lourds à traction avant. Encore aujourd'hui, cela reste une curiosité. La raison ? une plate-forme particulièrement basse.
Consultez la fiche complète de la Laffly BSSE APE (Autopompe Porte-Echelle)
Mis en service en 1951, le Laffly servira jusqu'en 1973. Un témoignage de la marque Laffly qui produisait pas mal de gros poids lourds dans les années 50.
Consultez la fiche complète de la Laffly BSS C3 Premier secours
La version CDU du Citroën dispose des 4 roues motrices. Elle est souvent utilisée pour les véhicules militaires, de pompiers ou de l'EDF.
Consultez la fiche complète de la Citroën T46 CDU CCI
On l'a surnommé Belphégor, à cause de son faciès étrange, pourtant sa présence est plutôt rassurante.
Consultez la fiche complète de la Citroën C350 "Belphégor" véhicule de premier secours
Qu'il s'agisse de transporter de l'eau ou du matériel, les pompiers ont besoin de vraies bêtes de somme. C'est le cas de ce Berliet 25 tonnes, dont le physique pas facile lui a valu le sobriquet de "cercueil".
Consultez la fiche complète de la Berliet GCK 160 A FPDGP (Fourgon Pompe Dévidoir Grande Puissance)
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