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La Renault ADV1 est une camionnette 500 kg qui succède au modèle ADV de 1935, elle même remplaçant les modèles YN.
Renault Celtaquatre ADV1 ambulance pompiers
(doc. Yalta Production)
La camionnette ADV correspond au premier niveau de capacité des utilitaires Renault, qui va ainsi de 500 kg de charge utile à 10 tonnes sur une dizaine de niveaux (ADV, AFR, AGC, AGD, AGP, AGR, AGK, AGLD, AGOD, AFKD).
Elle bénéficie de l'agréable face avant de la Celtaquatre, avec sur son capot des ouïes horizontales chromées et à l'avant une calandre chromée type Monaquatre. À l'extérieur, on note de belles roues artillerie et des marchepieds recouverts de caoutchouc.
Plusieurs carrosseries sont proposées en usine :
- fourgonnette,
- plateau à ridelles,
- ambulance municipale...
| année de sortie 1936 | année d'arrêt 1937 | nb. d'exemplaires 4 980 |
Année du modèle présenté : 1937
 Renault Celtaquatre ADV1 ambulance pompiers (doc. Yalta Production) |  Renault Celtaquatre ADV1 ambulance pompiers (doc. Yalta Production) |
 Renault Celtaquatre ADV1 ambulance pompiers (doc. Yalta Production) |  Renault Celtaquatre ADV1 ambulance pompiers (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Renault ADV1 est construite sur la plate-forme de la Celtaquatre.
Elle est animée par un moteur, 4 cylindres en ligne, 1463 cm3 de 35 ch (8 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports.
Les roues sont de type artillerie.
Les suspensions arrière sont à pont rigide banjo et ressort transversal.
La vitesse maxi est de 84 km/h.
La charge utile est de 500 kg pour une charge totale de 950 kg.
Voir aussi : Visiter le Musée des Sapeurs Pompiers d'Osny (95) |  Véhicules de pompiers : avant-guerre |
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