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Cet élégant coupé 2+2 Alfa Romeo 1900 C Super Sprint est réalisé par Ghia Aigle, la filiale suisse du carrossier italien Ghia.
Alfa Romeo 1900 C Super Sprint coupé Ghia Aigle
(doc. Yalta Production)
Il a probablement été dessiné par Giovanni Michelotti et construit à une dizaine d'exemplaires seulement pour un prix astronomique. Si la calandre typique en forme de coeur flanquée de ses deux ouvertures latérales est identique aux autres 1900, l'arrière présente 2 originales ailes saillantes.
En 1954, Alfa Romeo passe la cylindrée de son moteur de 1 884 cm3 à 1 975 cm3 et les différentes versions de 1900 Sprint deviennent Super Sprint jusqu'à la fin du modèle en 1959, l'année de celui-ci. Il développe 115 ch et permet d'atteindre 190 km/h.
| année de sortie 1959 | année d'arrêt 1959 | nb. d'exemplaires 10 |
Année du modèle présenté : 1959
 Alfa Romeo 1900 C Super Sprint coupé Ghia Aigle (doc. Yalta Production) |  Alfa Romeo 1900 C Super Sprint coupé Ghia Aigle (doc. Yalta Production) |
 Alfa Romeo 1900 C Super Sprint coupé Ghia Aigle (doc. Yalta Production) |  Alfa Romeo 1900 C Super Sprint coupé Ghia Aigle (doc. Yalta Production) |
 Alfa Romeo 1900 C Super Sprint coupé Ghia Aigle (doc. Yalta Production) |  Alfa Romeo 1900 C Super Sprint coupé Ghia Aigle (doc. Yalta Production) |
160 000 à 220 000 € (2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Alfa Romeo mais n'a pas valeur d'estimation.
8 versions consultables :Voir aussi : Chantilly 2015 - vente aux enchères Bonhams en détails |
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