Alpine Renault A442B (1978)

En 1973, Renault devient majoritaire chez Alpine et créé Renault Sports. A la clé, la conception d'un V6 particulièrement performant.
Avec ce moteur, Renault remporte en 1974 avec l'Alpine Renault A440 sept victoires au Championnat d'Europe des moins de deux litres.

Alpine Renault A442B
(doc. Yalta Production)

Alpine Renault A442B

Succèdant à la A440 et à la A441, l'Alpine Renault A442 gagne un turbo qui pousse le V6 de seulement 1996 cm3 à 500 ch !
Avec seulement 715 kg, elle peut atteindre 360 km/h.
Le 12 juin 1978, l'Alpine Renault A442B de Didier Pironi et Jean-Pierre Jaussaud passe en tête la ligne d'arrivée des mythiques 24 Heures du Mans. Une seconde Alpine termine 4e.
Le soir même, Bernard Hanon, directeur général délégué de Renault annonce que le constructeur abandonne l'endurance pour se lancer dans la F1.
A partir de ce moment, Renault concentrera l'essentiel de son attention à l'investissement énorme sur la F1 et beaucoup moins sur Alpine.

sortie
1978

arrêt
1978

Alpine Renault A442B

Alpine Renault A442B (doc. Yalta Production)	Alpine Renault A442B (doc. Yalta Production)
Alpine Renault A442B (doc. Yalta Production)	Alpine Renault A442B (doc. Yalta Production)

Voir aussi :

Retromobile 2014 : les Alpine et Alpine-Renault de circuit

Renault et le sport automobile

Alpine

43 modèles et 258 photos consultables pour Alpine
Alpine a été créé en 1955 à Dieppe par Jean Rédélé, un concessionnaire Renault, pour... [Lire la suite]

Restons en contact

- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).

Inscription d'un événement dans l'Agenda