Aston Martin DB2 (calandre en 3 parties)
(doc. Yalta Production)
L'Aston Martin DB2 obtient tout de suite d'excellents résultats en compétition sur route. Elle est animée par le redoutable moteur Lagonda "Bentley" six-cylindres en ligne, 2 922 cm3, deux ACT, trois carburateurs Weber 35 DCOE, développant ici plus de 200 ch.
L'accès à la mécanique est facilité par le grand capot qui bascule entièrement. Contrairement à la plupart des bolides de l'époque, la DB2 offre à ses 2 passagers un grand espace confortable qui permet de se concentrer sur la route.
Elle participe aux grandes courses d'endurance, Spa, Le Mans, Mille Miglia, Targa Florio, mais aussi Sebring...
année de sortie 1950 | année d'arrêt 1953 | nb. d'exemplaires 49 |
Année du modèle présenté : 1950
Aston Martin DB2 (calandre en 3 parties) (doc. Yalta Production) | Aston Martin DB2 (calandre en 3 parties) (doc. Yalta Production) |
Aston Martin DB2 (calandre en 3 parties) (doc. Yalta Production) | Aston Martin DB2 (calandre en 3 parties) (doc. Yalta Production) |
Aston Martin DB2 (calandre en 3 parties) (doc. Yalta Production) | Aston Martin DB2 (calandre en 3 parties) (doc. Yalta Production) |
Aston Martin DB2 (calandre en 3 parties) (doc. Yalta Production) | Aston Martin DB2 (calandre en 3 parties) (doc. Yalta Production) |
Aston Martin DB2 (calandre en 3 parties) (doc. Yalta Production) | Aston Martin DB2 (calandre en 3 parties) (doc. Yalta Production) |
Vendue 364.000 € (RM Auctions, 2014)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Aston Martin mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Palmarès de la vente aux enchères RM Auctions aux Invalides le 5 février 2014 |
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).