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Aston Martin DB3S Fixedhead Coupe
(doc. Yalta Production)
Deux Aston Martin DB3S Fixedhead Coupe sont construites à partir de la brillante barquette DB3S. La nouvelle silhouette doit offrir un meilleur profil aérodynamique et donc une meilleure vitesse de pointe pour les 24 Heures du Mans 1954. Malheureusement, la voiture est trop sensible au vent latéral et le principe est abandonné; les 2 voitures perdent la tête et redeviennent des barquettes.
Cependant, le modèle sera repris sur une GT vendue à 3 exemplaires à des clients fortunés, amateurs de vitesse et de compétition.
| année de sortie 1954 | année d'arrêt 1956 | nb. d'exemplaires 3 |
Année du modèle présenté : 1956
 Aston Martin DB3S Fixedhead Coupe (doc. Yalta Production) |  Aston Martin DB3S Fixedhead Coupe (doc. Yalta Production) |
 Aston Martin DB3S Fixedhead Coupe (doc. Yalta Production) |  Aston Martin DB3S Fixedhead Coupe (doc. Yalta Production) |
 Aston Martin DB3S Fixedhead Coupe (doc. Yalta Production) |  Aston Martin DB3S Fixedhead Coupe (doc. Yalta Production) |
 Aston Martin DB3S Fixedhead Coupe (doc. Yalta Production) |  Aston Martin DB3S Fixedhead Coupe (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
Le moteur est un 6 cylindres 2922 cm3 développant 210 ch à 6000 tr/mn.
La vitesse maxi est de 207 km/h.
2 versions consultables : Aston Martin DB3S | Aston Martin DB3S Fixedhead Coupe |
Voir aussi : Chantilly 2015 - 2. à travers le concours d'élégance |
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