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Bédélia BD2 ambulance
(doc. Yalta Production)
La Bédélia est extraordinairement légère (150 kg) et peu coûteuse (la moitié d'une Le Zèbre). L'Armée est donc intéressée par cet engin capable de passer un peu partout.
Deux versions sont envisagées, équipée d'une mitrailleuse ou transformée en ambulance du front, comme cet exemplaire créé par le capitaine Michel en 1915.
A priori, les militaires n'ont pas donné suite. Probablement parce que le système de courroie n'était pas assez fiable en opération, spécialement dans la boue. On ne sait si cette version ambulance a été utilisée dans d'autres situations.
sortie 1909 | arrêt 1917 |
Année du modèle présenté : 1915
![]() Bédélia BD2 ambulance (doc. Yalta Production) | ![]() Bédélia BD2 ambulance (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Bédélia BD2 est animée par un moteur maison, bi-cylindre en V refroidi par air, 1055 cm3, soupapes d'admission automatiques et soupapes d'échappement commandées, carburateur Zenith. Il est placé derrière les roues avant et développe 9 ch. Il est alimenté par gravité, le réservoir se situant au dessus du moteur.
La voiture pèse seulement 190 kg et la vitesse maxi est de 80 km/h.
![]() Bédélia BD2 | ![]() Bédélia BD2 ambulance |
![]() Rétromobile 2019 : 1 - dans les allées du salon |
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